咱們吊車上都離不開液壓油缸，而油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過。也經常有吊友自己維修油缸，拆下來看到這么多密封圈有些無從下手！今天，四川液壓油缸小編就為大家整理了常見的一些油缸密封圈的類型和形式來進行參考！
1、密封件密封
在活塞(sai)的(de)(de)外表面(mian)安裝(z🤪huang)密(mi)封(feng)件來防(fang)止(zhi)ꦓ內泄漏。在這種密(mi)封(feng)方式下，密(mi)封(feng)件與缸筒內壁緊密(mi)接(jie)觸，能夠起到很好的(de)(de)密(mi)封(feng)效果。當(dang)油液的(de)(de)壓力增大時(shi)，密(mi)封(feng)面(mian)上的(de)(de)接(jie)觸壓力也會隨(sui)之增大，使密(mi)封(feng)效果得到進一步提升。
💛密(mi)封件(jian)密(mi)封是目前應用最廣(guang)泛的(de)一種密(mi)封方式，容積率高、內(nei)泄漏小。
2、組合型密封
采用橡膠密封組件來實現液壓油缸的密封作用，主要🐻有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等，具有組合的兩種密封件的特點，在工作中共同發揮起到密封的作用。如由橡膠O形圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成的格萊圈，具有O形圈的良好的彈性和自潤性，具有更長的使用壽命。
3、間隙密(mi)封(feng)
這是依靠活塞外壁與缸筒內(nei)壁兩個運(yun)動件(jian)配(pei)合面之間(jian)保(bao)持很小的間(jian)ಌ隙，由(you)流動阻力、油(you)與配(p𒅌ei)合面之間(jian)的張(zhang)力、分(fen)子(zi)力等(deng)使之產生液體摩擦阻力來防止(zhi)泄漏的密(mi)封方法。
間隙(xi)密封的(de)特點是(shi)結(jie)構簡單、摩擦力(li)小，活塞的(de)運行速度高。缺點是(shi)內泄(xie)漏(lou)量(liang)(liang)較大，尤(you)其是(shi)用于(yu)大直徑(jing)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)時，內泄(xie)漏(lou)量(liang)(liang)會急劇(ju)增加，影(ying)響液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)的(de)容積率。所以，間隙(x🏅i)密封只適用于(yu)直徑(jing)較小、壓(ya)力(li)較低(di)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)(gang)。
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